隨著能源成本的上漲，數(shù)據(jù)中心電費開支不斷增長，“節(jié)能”成為人們關注的首要話題。實際上，有效控制數(shù)據(jù)中心成本，還要從TCO(整體擁有成本)來入手。

　　數(shù)據(jù)表明，企業(yè)將大部分投入花費在運維上，這方面占整個IT投入的66%，而用于支持企業(yè)業(yè)務發(fā)展的花費只占其中20%，還有14%用在一些系統(tǒng)的改造上面。

　　TCO(總體擁有成本)概念的出現(xiàn)，在很大程度上改變了北美用戶采購計算平臺的習慣—采購的關注焦點從硬件平臺的初始采購成本逐漸延伸到了包括硬件軟件以及一定時間內(nèi)(如3年或者5年)后續(xù)服務成本在內(nèi)的“總擁有成本”上。

　　Google首席工程師Luiz Andre Barroso指出，對于像Google這樣擁有海量服務器的企業(yè)來說，企業(yè)計算基礎設施的TCO基本上由四個組件組成，分別是硬件成本、能源消耗、數(shù)據(jù)中心的建設及運營成本，以及軟件成本。

　　數(shù)據(jù)中心的供電系統(tǒng)作為其中不可或缺的設備，對TCO的降低有著至關重要的作用。相比傳統(tǒng)UPS，Active Power公司的飛輪UPS將會大幅度降低數(shù)據(jù)中心TCO。下面我們就來具體分析一下。

　　供電能耗的降低為數(shù)據(jù)中心節(jié)省大量費用

　　數(shù)據(jù)中心消耗了大量能源且能源消耗仍在持續(xù)增長，這引起了運營商和市政決策者的關注。低效率的UPS系統(tǒng)本身會消耗掉10%或更多的輸入電能，造成電能浪費。Active Power公司的CleanSource UPS是基于飛輪的并聯(lián)在線UPS系統(tǒng)，可以為運營商和市政決策者提供部分解決方案。

　　傳統(tǒng)化學蓄電池的效率在90%~91%左右，而飛輪儲能UPS滿載效率為98%;大型數(shù)據(jù)中心的負載在50%以下，此時Active Power飛輪UPS的效率是97%;在40%負載的時候，CleanSource UPS的有效率至少為96%，對比雙轉(zhuǎn)換UPS系統(tǒng)，CleanSource UPS的電源質(zhì)量和系統(tǒng)穩(wěn)定性等同或超過其他拓撲結(jié)構(gòu)的同時，還可減少數(shù)據(jù)中心的能源損耗，每年可節(jié)省數(shù)百萬瓦的電能，每年節(jié)省的電費達幾十萬美元，較傳統(tǒng)UPS節(jié)省約 77% 。

　　無需制冷省卻空調(diào)費用

　　調(diào)查表明，數(shù)據(jù)中心中有22.3%的運行中斷事件是由服務器過熱或服務器自身關機引起的。這既不是編造故事，也不是超高密度數(shù)據(jù)中心的偶發(fā)事件。服務器因溫度過高而發(fā)生的自我保護關機事件是各種規(guī)模的數(shù)據(jù)中心和計算機機房普遍遇到的問題。數(shù)據(jù)中心制冷已成為不容忽視的問題，同時，因為停電的時候不間斷電源會持續(xù)供電，但冷卻系統(tǒng)卻不是持續(xù)地提供冷卻能力，所以服務器自我保護關機現(xiàn)象通常會發(fā)生在停電的時候，斷電之后的制冷被越來越多的公司所重視。

　　飛輪UPS可以在飛輪UPS可在0度—40度的環(huán)境下運行，也就是說不用空調(diào)即可運行，制冷成本為零， 而傳統(tǒng)UPS則需要空凋來制冷。蓄電池生產(chǎn)廠商規(guī)定的蓄電池額定運行溫度為25℃(77℉)。任何高于或低于25℃(77℉)的情況都會大大改變蓄電池的性能和壽命。根據(jù)經(jīng)驗法則，同額定25℃(77℉)的溫度相比，每超過8.3℃(15℉)，蓄電池的壽命就會減少50%。這也正是很多數(shù)據(jù)中心冰冷刺骨的原因，因為你不知道哪個節(jié)點的溫度過高，一旦其中之一出現(xiàn)故障，就會造成連鎖反應。為了節(jié)省制冷費用，各個廠商想盡了辦法。Google所采用的創(chuàng)新降溫方式——海水降溫、水冷水塔、蒸發(fā)降溫等等。飛輪UPS不僅可以節(jié)省空調(diào)費用，如果功率足夠，還可以同時啟動制冷設備。

　　減少占地面積降低土地基建成本

　　從數(shù)據(jù)中心土建成本來分析，傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心對機房的承重能力、密閉性、保溫性、抗震性等要求非常高，因此建設成本相對較高。而無論是集裝箱式數(shù)據(jù)中心還是室內(nèi)模塊化數(shù)據(jù)中心，它們對土建沒有特殊要求，可以直接部署，因此土建成本不高。微軟的一項統(tǒng)計表示，建設一個傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心通常需要5 億美元，而建設一個模塊化數(shù)據(jù)中心只需2.5億美元。從與數(shù)據(jù)中心相關的配套服務的成本來分析，數(shù)據(jù)中心的設計費用占數(shù)據(jù)中心建設總成本的3%～5%，而機電總包、IT 總包、項目規(guī)劃和監(jiān)理的費用占總成本的5%～10%。模塊化數(shù)據(jù)中心解決方案在工廠里完成預裝，因而減少了數(shù)據(jù)中心的設計、工程管理和總包費用。Active Power 的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，在中國，模塊化數(shù)據(jù)中心至少能比傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心節(jié)省30%的成本。

　　Active Power 的模塊化UPS 是模塊化數(shù)據(jù)中心基礎設施的一部分。全球許多規(guī)模龐大的模塊化數(shù)據(jù)中心都采用了Active Power的產(chǎn)品。”飛輪UPS的運維成本更低。模塊化數(shù)據(jù)中心采用的是分布式系統(tǒng)，配電系統(tǒng)分散在每個模塊中。一個云計算數(shù)據(jù)中心通常包括上千個模塊，如果采用傳統(tǒng)的蓄電池UPS，分布在所有模塊中的電池都要進行維護，其工作量之大是不可想像的。飛輪UPS 基本是免維護的，可以保證7×24 小時連續(xù)工作。飛輪UPS顯然更適合模塊化數(shù)據(jù)中心這種分布式的配電方式。飛輪UPS的占地面積更少。以集裝箱數(shù)據(jù)中心解決方案為例，在相同的集裝箱空間內(nèi)，如果采用Active Power的產(chǎn)品，可以擺放功率達800kW 的設備，而采用蓄電池UPS，只能擺放功率為300kW 的設備。Active Power大中華區(qū)總裁王恒介紹說：“Active Power 產(chǎn)品的密度更高，是傳統(tǒng)UPS的兩倍。我們的產(chǎn)品中還包含柴油發(fā)電機組，因此整體成本比傳統(tǒng)UPS 方案更低。”飛輪UPS 更適合云計算應用的需求

　　降低維護費用節(jié)省人力成本

　　為了保障機房設備正常運行，需要大量的維護人員對機房環(huán)境支撐系統(tǒng)、監(jiān)控設備、計算機主機設備定期檢測、維護和保養(yǎng)，保障機房設備運行穩(wěn)定，通過保養(yǎng)延長設備生命周期，降低故障率。過去，一個大型的數(shù)據(jù)中心往往有好幾個電池室，工人需要定期對鉛蓄電池進行充放電及各項檢查，以此來保證UPS的正常啟動。傳統(tǒng)的UPS電源廠商通常采用“免維護鉛酸蓄電池”進行儲能。這種號稱“免維護”電池事實上每年年至少需要兩次檢查，以確保它們無腐蝕、工作狀態(tài)良好以及單只蓄電池之間連接緊密。同時，為了保障蓄電池的可靠性，唯一的途徑是對蓄電池進行監(jiān)測。然而每次測試蓄電池都會減少其容量并縮短其使用壽命。監(jiān)測時，無論是離線方式還是在線方式，都必須設置備用電源作為防范措施，以保證安全，但是，檢測時因為電池組數(shù)量多，放電時間長，放電后又要及時進行充電，存在很多的安全隱患。對于中小型數(shù)據(jù)中心還可以解決，但對于超過10MW的數(shù)據(jù)中心，運維難度就非常大。而飛輪UPS基本上實現(xiàn)了自動化，大規(guī)模部署的情況下，運維成本也非常低。最典型的是雅虎16MW數(shù)據(jù)中心僅僅用了35人來維護，如果采用鉛蓄電池UPS的話，這是不可想象的。

　　在解決了上述問題之后，降低數(shù)據(jù)中心TCO，實現(xiàn)數(shù)據(jù)中心快速盈利為期不遠。