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阿里革新中國零售業(yè) 投資160億美元發(fā)展物流

據(jù)國外媒體報道,阿里巴巴集團計劃在2020年前在物流和支持領域投資160億美元,旨在徹底革新中國的零售產(chǎn)業(yè)。此舉將進一步開啟中國規(guī)模龐大的國內(nèi)市場,吸引數(shù)億潛在新用戶。通過即將到來的IPO(首次公開招股),阿里巴巴或額外融資150億美元。阿里巴巴及其合作伙伴,如快遞公司和保險公司等,將在供應鏈和數(shù)據(jù)中心領域投入大量資金。

據(jù)國外媒體報道,阿里巴巴集團計劃在2020年前在物流和支持領域投資160億美元,旨在徹底革新中國的零售產(chǎn)業(yè)。此舉將進一步開啟中國規(guī)模龐大的國內(nèi)市場,吸引數(shù)億潛在新用戶。通過即將到來的IPO(首次公開招股),阿里巴巴或額外融資150億美元。阿里巴巴及其合作伙伴,如快遞公司和保險公司等,將在供應鏈和數(shù)據(jù)中心領域投入大量資金。

阿里巴巴將自己視為中國電子商務變革的催化劑,其投資計劃也為競爭對手奠定了基調(diào)。通過鼓勵零售商進一步支持互聯(lián)網(wǎng),通過建立網(wǎng)絡實現(xiàn)全國發(fā)貨,阿里巴巴正在向傳統(tǒng)實體零售店競爭對手展示如何發(fā)展在線業(yè)務。

國美電器、海爾和周大福珠寶等公司也已經(jīng)進入電子商務市場,通過在阿里巴巴網(wǎng)站建立自己的專賣店,這些公司已受益匪淺。

阿里巴巴CEO陸兆禧稱,阿里巴巴預計,2016年其在線市場交易規(guī)模將增長約2倍達到3萬億元人民幣(約合4900億美元),從而超越沃爾瑪而成為全球最大零售網(wǎng)絡。

阿里巴巴向零售商傳達的信號很簡單:適者生存。阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱:“不愿意改變的傳統(tǒng)企業(yè)將被市場競爭所淘汰。大多數(shù)傳統(tǒng)零售商現(xiàn)已意識到,如果不發(fā)展在線業(yè)務,則生存時間有限?!?

據(jù)分析師預計,5年內(nèi)電子商務將占到中國整體零售市場規(guī)模的1/5,而去年的該比例僅為6%。

總部位于北京的調(diào)研公司Maverick China董事總經(jīng)理伯茲·羅頓伯格(Boaz Rottenberg)稱:“市場潛力巨大,在零售市場,增速最快的將是電子商務??纯聪M者的開支可知,很大一部分用于電子商務。與其他國家相比,中國的該比例更高?!?

發(fā)力物流與數(shù)據(jù)

通過利用數(shù)據(jù)評估供應與需求,阿里巴巴希望精確定位在哪里投資,如倉庫,以及如何更有效地轉移淘寶和天貓所交易的商品。去年在中國56.9億件包裹中,淘寶和天貓的包裹占到了30億件。

通過發(fā)力物流和數(shù)據(jù),阿里巴巴希望能以最快的速度將商品提供給買家。此外,阿里巴巴還正在創(chuàng)建一個金融服務網(wǎng)絡,以服務于電子商務。通過該金融網(wǎng)絡,買家可以在線支付,企業(yè)和個人還可以申請貸款。

Gartner分析師普拉溫·森格(Praveen Sengar)稱:“阿里巴巴希望把電子商務市場發(fā)展得盡可能得大。通過建立物流和支持系統(tǒng),這可能改變整個零售產(chǎn)業(yè),將其帶入下一個發(fā)展階段?!?

阿里巴巴創(chuàng)建于1999年,目前也擁有這樣的能力。阿里巴巴主導著中國電子商務市場,市場份額高達3/4。調(diào)研公司貝恩咨詢公司(Bain & Co)預計,2015年之前,中國電子商務市場規(guī)模年漲幅將保持在32%。

而且,中國網(wǎng)民數(shù)量還不到人口總數(shù)的一半,因為增長潛力巨大。阿里巴巴副總裁李俊凌(Brian Li)稱:“我們首次真正創(chuàng)造了一個全國性的、跨領域的單一市場,我們釋放了網(wǎng)民的消費能力?!?

風險

其他零售商也意識到了機會。

今年上半年,海爾的電子商務營收增長了近5倍至6.33億元人民幣(約合1.034億美元),占總營收的2%。蘇寧電子商務營收翻番至106億元人民幣,國美上半年電子商務營收占到了270億元人民幣總營收的5%至6%。

調(diào)研公司Forrester亞太副總裁安德魯·斯托克維爾(Andrew Stockwell)稱:“消費者開始需要更好的用戶體驗,商場和品牌網(wǎng)站必須要在競爭中實現(xiàn)差異化。品牌,尤其是奢侈品和高利潤產(chǎn)品,將越來越傾向于讓用戶通過自己的網(wǎng)站進行交易。”

如果繞過阿里巴巴的在線服務,則企業(yè)會在交易中獲取更多利潤,擁有用戶數(shù)據(jù),控制整個用戶體驗。

對于阿里巴巴的物流計劃,國美發(fā)言人Helen Song稱:“零售的根本就是供應鏈,供應鏈和物流需要很多年才能建成,我們已經(jīng)建了20年。國美的壓力不是電商,而是我們自己的事沒有做得足夠好?!?

阿里巴巴并非投資于物流和數(shù)據(jù)的唯一電商企業(yè)。京東占據(jù)中國B2C市場約1/5的份額。在中國大城市,京東可以24小時內(nèi)送貨上門,相比阿里巴巴這是一個優(yōu)勢。

Forrester分析師布萊恩·王(Bryan Wang)稱:“阿里巴巴的計劃很好,是大手筆,很吸引眼球,但京東現(xiàn)在在許多城市已經(jīng)可以24小時內(nèi)送貨上門。他們真的需要在24小時內(nèi)將商品送抵人煙稀少的地方嗎?阿里巴巴的計劃可能更關注于提升用戶體驗。”

大數(shù)據(jù)

阿里巴巴已經(jīng)意識到,要發(fā)展電子商務業(yè)務,要做的事情并不局限于電子商務本身。阿里巴巴首席戰(zhàn)略官曾鳴稱稱:“這些數(shù)據(jù)極具價值。我們們知道如何利用科技的力量來推動中國的經(jīng)濟轉型?!?

通過一系列產(chǎn)品,消費者可以在線支付;可以將錢存到支付寶;企業(yè)能獲得貸款;企業(yè)和本地政府可以將數(shù)據(jù)存在阿里巴巴的云計算服務中。

阿里巴巴還有在線購物搜索引擎,有移動操作系統(tǒng),有互聯(lián)網(wǎng)機頂盒,有數(shù)字地圖服務,還擁有新浪微博18%的股權。對于阿里巴而言,來自這些業(yè)務的數(shù)據(jù)至關重要。阿里巴巴在中國有三個數(shù)據(jù)中心,一天可以處理1PB以上的數(shù)據(jù),相當于美國國民DNA數(shù)據(jù)的3倍。

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